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Ein besonderer Meilenstein rückt näher für die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft. Der Balaton Park Circuit wird Austragungsort des 1000. Rennens der Meisterschaft sein. Um dieses bedeutende Ereignis zu feiern, blicken wir zurück auf einige der legendärsten Momente der Geschichte. Den ersten Teil dieser Serie über die ersten hundert Rennen finden Sie hier, während dieser Teil auf die Rennen 101 bis 250 zurückblickt.

DREI FAHRER INNERHALB EINER SEKUNDE: Estoril 1993 liefert ein spannendes Rennen 1

Die WorldSBK war bereits 1988 zum ersten Mal auf dem Circuito Estoril zu Gast, bevor sie 1993 wieder in den Kalender aufgenommen wurde. Aaron Slight sicherte sich mit seiner Kawasaki die Pole Position mit nur 0,005 Sekunden Vorsprung vor Fogarty, und die beiden hatten einen riesigen Vorsprung von neun Zehnteln auf Terry Rymer auf Platz drei. Das erste Rennen verlief jedoch völlig anders. Scott Russell und „Foggy” schieden beide aus, sodass Fabrizio Pirovano, Piergiorgio Bontempi und Slight einen Dreikampf um den Sieg austrugen – Pirovano gewann mit einem Vorsprung von einer halben Sekunde. Das Trio kam mit einem Vorsprung von acht Zehnteln ins Ziel – eines der knappsten Ergebnisse der Saison.

DIE FOGGY-ÄRA BEGINNT: Titel 1994 und 1995, unzählige Siege

Während in den ersten 100 Rennen drei Champions gekrönt wurden, gab es keine „Ära”, die einem einzelnen Fahrer gehörte. Das änderte sich 1994, als Carl Fogarty den ersten seiner insgesamt vier Titel holte. Er sicherte sich den Titel in Down Under auf der legendären Rennstrecke von Phillip Island, in einem Jahr, in dem „Foggy“ in der ersten Saisonhälfte mit Verletzungen und einem neuen Motorrad zu kämpfen hatte, aber dennoch einen Platz besser abschloss als 1993. Er verteidigte seinen Titel 1995 – eine bemerkenswerte Saison, in der er in den ersten zwölf Rennen jeweils den ersten oder zweiten Platz belegte und in den letzten zwölf Rennen sieben Mal auf dem Podium stand, davon sechs Mal als Sieger. Natürlich war der Brite nicht nur für seine Titel bekannt, sondern auch für seinen Doppelsieg in Donington und Brands Hatch im Jahr 1995. In diesen beiden Saisons gewann er 23 von 46 möglichen Rennen.

EIN BESONDERER MEILENSTEIN: Die WorldSBK erreicht ihr 200.

Nach der Feier des 100. Rennens 1992 in Jarama näherte sich vier Jahre später ein neuer Meilenstein: das 200. Es fand in den USA in Laguna Seca statt und wurde vom Lokalmatador John Kocinski vor seinem Ducati-Teamkollegen Troy Corser gewonnen, wobei Kocinski dem Australier in Kalifornien den Sieg um nur 0,017 Sekunden verwehrte. Das Podium war komplett von Ducati besetzt, wobei der britische Star Neil Hodgson mit sechs Sekunden Rückstand auf den Sieger den dritten Platz belegte.

DER ERSTE VON ZWEI: Corser holt sich 1996 den Titel in seiner Heimat

Der australische Star Troy Corser war zweimaliger Weltmeister in der WorldSBK und holte sich 1996 in Phillip Island in Rennen 1 seinen ersten Titel. Das Rennen blieb nicht nur wegen Corsers Erfolg in Erinnerung, der in dieser Saison sieben Siege und 13 Podiumsplätze erzielte, sondern auch wegen des unglaublichen Kampfes zwischen Anthony Gobert und Colin Edwards. Gobert auf Kawasaki gewann in einem dramatischen 22-Runden-Rennen mit nur zwei Zehntelsekunden Vorsprung vor Edwards auf Yamaha.

DAS KNAPPSTE PODIUM ALLER ZEITEN: Monza, Rennen 1, 1997

Die WorldSBK gastierte 1997 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke von Monza, und niemand ahnte, dass in Rennen 1 Geschichte geschrieben werden würde. Auf einer Strecke, auf der der Windschatten entscheidend war, lieferte Monza ein historisches Ergebnis, als die ersten drei Fahrer nach 18 Runden mit einem Vorsprung von nur 0,008 Sekunden über die Ziellinie fuhren. Kocinski holte den Sieg für Honda, sein Teamkollege Slight lag nur 0,005 Sekunden hinter dem Amerikaner. Fogarty brachte seine Ducati als Dritter auf das Podium, drei Tausendstelsekunden hinter Slight. Um eine Vorstellung davon zu geben, wie knapp das Rennen war: Das knappste Podium seitdem gab es 2020 in Phillip Island in Rennen 1, als die drei Podiumsplatzierten nur 0,041 Sekunden voneinander getrennt waren.

250 FÜR DIE WORLD SUPERBIKE: Südafrika ist Gastgeber dieses bedeutenden Ereignisses

Das 200. Rennen war geschafft, und der nächste Meilenstein wurde 1998 in Kyalami in Südafrika erreicht, als die WorldSBK ihr 250. Rennen im Eröffnungskampf des Wochenendes austrug. 

Diesmal konnte Troy Corser auf seiner Ducati den Sieg erringen, als er mit mehr als sieben Sekunden Vorsprung vor Akira Yangawa und Doug Chandler, beide auf Kawasaki-Maschinen, ins Ziel kam. Tatsächlich ging ihr Kampf um den zweiten Platz bis zur Ziellinie, wobei nur 0,010 Sekunden die beiden trennten.

RENNEN 101-250 IN ZAHLEN

Meister: Russell (1993), Fogarty (1994, 1995), Corser (1996), Kocinski (1997)

Anzahl der Rennsieger: 20 (die drei Besten: Fogarty, 46; Russell, Kocinski, 14; Falappa, Corser, 11)

Anzahl Podiumsplatzierungen: 41 (die drei Besten: Fogarty, 80; Slight, 65; Corser, 42)

Anzahl Fahrer mit schnellsten Runden: 27 (die drei Besten: Fogarty, 36; Slight, 18; Corser, 15).

Anzahl der Rennstrecken: 23 (die drei mit den meisten Rennen: Donington, 14; Sugo, Assen, Monza, Phillip Island, Albacete, Misano, 12; Hockenheim, 10)

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